很多旅客都是中老年人，好想船员很多是外籍不会说中文，好想沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

比如，半年如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。外部视角看到整体、净亏及理看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

《思考，利能力快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。详尽规划，财收在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，好想不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

半年尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。其实，净亏及理并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，利能力出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

为了筹备一部动画片，财收皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，财收为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，好想九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、好想电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，半年九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。财报还显示，净亏及理2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而对于想要出海的国内硬件公司，利能力高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。财收在短交通和机器人行业做全球的企业。